кинески брзи јефтини електрични мотоцикл велике снаге за одрасле

Opis

72в електрични скутер

Електрични скутер Фат гума

Електрични скутер великог домета

Међутим, у случају да волите бициклизам и ове цене су ван ваших финансија, постоји јефтинија алтернатива која ће вас занимати: Електрификујте бицикл имаш. Са средствима између 400 и 600 евра требало би да купите цео комплет да бисте свој бицикл прерадили у електрични бицикл. Ако купујете нови манекен, електрични скутер ће увек бити јефтинији од електричног бицикла, али са овим комплетима може бити врло мало разлике у цени између скутера и скутера. електрични бицикл. Ако тражите оптималну аутономију, електрични бицикл је здравији од електричног скутера. Данас можете пронаћи доста бициклистичких радионица и специјализованих продавница које могу преуредити стандардни бицикл право у манекен са електричним мотором. Уопштено говорећи, електрични бицикли имају аутономију од око осамдесет км, док је код електричних скутера 25-45 км. Све више људи то сами раде користећи један од комплета доступних на тржишту.
Свиђа нам се што има нешто већу максималну брзину, јер може бити од користи за транспорт све док се користи одговорно. Овај електрични скутер нема необичне или тешке карактеристике, а потпуно је веома пријатан за корисника и на њега се лако навикнути. Такође је плус за производ што има екран који једноставно показује колико брзо идете, као и колико је преостало батерије, јер се тиме осигурава да нећете бити у непријатним изненађењима тако што ћете одмах вежбати наплате. Само се возите у свом скутеру, одскочите док стигнете до железничке станице, преклопите га једним кликом и трчите за њим! Функција преклапања и расклапања једним притиском на дугме чини га врхунским за понети са собом чак и данима када можда немате довољно времена на располагању, и сјајно је видети производ који је ово размотрио. То је одличан скутер за први пут поред скутера за оне који су до сада користили сродну робу. Као додатни плус – овај производ има уграђен и скривен систем амортизера, који је намењен да обезбеди глаткију вожњу захваљујући свом начину смањења вибрација. Електрични скутер неће стајати у вашој методи нити ће вам одузимати више времена (или површину, чим се пресавије). Ако закасните на припрему која вас води на посао цео дан – нема мана!
Возачи треба да користе сопствену процену, али такође морају да познају своје локалне законе. Неки возачи, који одлично разумеју прописе, требало би да осећају да је неопходно да буду на тротоару у одређеним тренуцима. Међутим, у већини великих градова у САД, скутери су гурнути на бициклистичке стазе и у одговарајући део улице. Прописи о електричним скутерима су, пре неколико година, били недоследни и подложни су променама. Један од најједноставнијих начина да сазнате да ли је ваша метропола забранила електричне скутере са тротоара јесте да заједно са вашим локалним Одељењем за моторна возила испитате. У овим околностима, они могу да изаберу да шетају поред свог скутера на тротоару, а да притом не добију карту или висок квалитет. Други пут би могао бити да једноставно смањите темпо на темпо који је упоредивији са шетњом – или када сте на тротоару који има леп периферни вид и који је релативно празан, прошетајте поред свог скутера када прођете поред повременог пешака.
Одвојиво седиште нуди додатни ниво утехе током путовања. Тежак је више од 40 фунти тежи од многих модних. Опремљен је робусном батеријом која траје више од 40 миља са пуним пуњењем. Велике двоструке издржљиве гуме од 10 инча и предњи/задњи систем за апсорпцију удара омогућавају возачима неометано непрекидно путовање на посао. Који су најбољи електрични скутери са седиштем за одрасле? Ако тражите скутер који се може користити за дуготрајно путовање док седите, ми снажно заговарамо електрични скутер Сегваи Нинебот Мак. Ултра живописна ЛЕД нежна, бочна светла и ЛЕД светла кочнице обезбеђују највећу сигурност током вожње. Увођење е-скутера са седиштима је био значајан раст који је с правом одговорио на потребе путника који поново имају било какав облик проблема, болове у ногама или једноставно одлуче да седе док путују на посао. Електрични скутери са седиштем су прописно побољшали удобност и сигурносне елементе путовања.
У случају да је ваше путовање на посао дуго, онда је избор за вас да седнете. Ови електрични скутери представљају еколошки прихватљив амбијент јер се пуне електричном енергијом и чине изводљивим окружење без буке. Они су еколошки прихватљивији и имају занемарљивији утицај на околину од супротних аутомобила произведених од бензина и других фосилних горива. Када неко жели да путује на посао на дуже раздаљине, суочавање са тим постаје проблематично дуго времена. Али скутер са седиштима би вам могао помоћи да са утехом стигнете на одредиште. Имају модерне карактеристике са мешавином моћних мотора, а такође имају и феноменалну палубу од бамбуса. Ови скутери су вожње прилагођене виталности и животној средини које ће вам омогућити да уживате у кожи. Стајање дуже време чини ваше путовање непријатним или још болнијим. Са избором седишта, најбољи електрични скутери су бољи за возаче за дуга путовања.
Скутер се такође могао резервисати за само 5,000 Рс, а трошкови на аутопуту почињу од 90,000 рупија. Електрични скутер такође може бити водећи модел компаније Херо Елецтриц, са довољно опреме и опција. Херо Елецтриц Пхотон Хк је електрични скутер лак за употребу који ће очарати широк спектар људи. Скутер има капацитет од приближно деведесет километара са једним пуњењем батерије. Међу карактеристикама овог скутера су приказ на инструмент табли, телескопско ослањање, алуминијумске фелне, уклоњиви акумулатор, ЛЕД фар, даљинско закључавање и аларм против крађе, регенеративно кочење и још много тога. Са елегантним траговима и елегантним херојем, Херо Елецтриц Пхотон представља старинску естетику. Батерија од 87 кВх и електромотор од 2.41 коњске снаге дају енергију Херо Елецтриц Пхотон Хк. Почетна вредност је 74,240 рупија. Херо Елецтриц Пхотон није технички дорађен као већина супротних скутера на овој листи, али има све важне карактеристике.
Симпле Енерги је брзо растао и поново постао један од премиум лиге произвођача електричних аутомобила у Индији 2021. године када је лансирао свој први електрични скутер. Назван Лаки, стекао је славу због своје тврдње да варира од 236 километара. Власничка заједница за брзо пуњење Симпле Енерги-а која се назива Симпле Лооп има потенцијал да напуни батерију скутера заиста брзо, достижући ширење од чак 2.5 километара за само 60 секунди. Иако је то домет у сјајним околностима, Симпле Енерги тврди да има домет од 203 километра у стварним условима. Има главну брзину од 105 км/х и чак има могућност брзог пуњења. Чини се да је електрични скутер одличан. Заједно има капацитет од 4.8 кВх. Убрзање од 0-40 км/х се постиже за само 2.9 секунди. Компанија планира да ове пуњаче инсталира широм земље. Еаси Оне напајају две батерије од којих је једна монтирана, а друга се може уклонити.
Ово ослобађа скутере од потреба за моторним возилима као што су лиценцирање и регистрација. Уредба додатно дозвољава окрузима и градовима да регулишу или забране аутомобиле за микромобилност путем домаћих уредби. Скутери се могу возити свуда где бицикли могу, посебно само на путевима са ограничењем брзине од 25 мпх. Вирџинија је предала посвећене законе о е-скутерима (§ 46.2-908) у јулу 2020. У њима се наводи да скутери морају да буду мањи од 100 фунти, да имају велику брзину од 20 мпх, да јединице имају минималну старост од 14 година и да блокирају употребу на аутопутевима, каже извор из Вирџиније, адвокатска фирма Ричи. Свако млађи од 15 година мора бити под директним надзором маме, тате или старатеља. Јахачи не би требало да прелазе 15 мпх. Вермонт нема велике државне законе о електричним скутерима, али има неке прописе на градској позорници који су додатно усредсређени на заједничке скутере (на пример, ограничење од 15 мпх у Бурлингтону). Скутери и електрични бицикли се третирају као аутомобили и после тога би требало да се крећу на путевима, а никада тротоарима.

Међутим, Унаги сада има програм изнајмљивања скутера (отвара се у новој картици) у Њујорку, ЛА, Остину, Мајамију, Нешвилу, Фениксу, Сијетлу и Сан Франциску, који вам омогућава да изнајмите један међу његовим скутерима за 49 долара месечно или 39 долара /месечно са годишњом претплатом. А, са снажним мотором од 350 В са погоном на задње точкове и огромним гумама на надувавање од 10 инча, Кицксцоотер Мак неће моћи само са лакоћом да стоји на брдима, већ ће и то постићи удобно. У нашим тестовима, био је други након Унагија у одржавању брзине док смо се пењали стрмим узбрдицама. Са процењеним варирањем од четрдесет миља, Кицксцоотер Мак има дупло већи домет од већине различитих скутера, што га чини најбољим електричним скутером за оне који имају дуге вожње. Поред тога, заиста смо фаворизовали Максово звоно Кицк скутера, које је било довољно снажно и гласно да нам појединце склони са пута. Сегваи Нинебот Кицк скутер Мак је масиван и тежак – већи од четрдесет фунти – међутим, све је у тежини батерије. Прочитајте нашу пуну процену Унаги Модел Оне.